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AlcaPower: una gamma pensata per chi installa
AlcaPower copre quattro aree che nel lavoro quotidiano finiscono spesso nello stesso preventivo: illuminazione di emergenza, lampadine LED a filamento, illuminazione solare da esterno e alimentazione e ricarica, dai caricabatteria per auto e moto alle wallbox. È una gamma da catalogo tecnico più che da grande distribuzione: prodotti con specifiche dichiarate in modo chiaro, accessori disponibili separatamente, taglie che coprono i casi reali.
Tabella di orientamento
| Se cerchi | In gamma trovi |
|---|---|
| Sicurezza in caso di blackout | Lampade di emergenza a parete e da incasso, IP20 e IP65, autonomia 3 o 8 ore, versioni SE e SE+SA, più lampade portatili e luci notturne con sensore |
| Lampadine con l'estetica del filamento | LED a filamento E27 ed E14 fino a 18W e 3280 lumen, globo da 125 mm, oliva, sfera, colpo di vento, trasparenti e smerigliate, 2700K, 3000K e 4000K |
| Luce all'aperto senza tirare cavi | Applique e faretti solari IP44 e IP65 con sensore PIR e crepuscolare, da 180 a 2000 lumen, lampioni solari fino a 3000 lumen |
| Un piccolo impianto autonomo | Kit fotovoltaici a isola da 50 e 160W con regolatore di carica, più staffe per pannelli da 100, 150 e 200–350W |
| Mantenere o caricare una batteria | Serie SX: SX-1 6A 6V/12V, SX-2 10A 12V/24V con display, SX-3 2.5A per moto, tutti compatibili anche LiFePO4 |
| Illuminare o alimentare in esterno | Proiettori LED IP65 da 30 a 100W e alimentatori stagni IP67 per videosorveglianza, anche da pozzetto 503 |
La serie SX e i suoi accessori
È il punto in cui AlcaPower ragiona come un marchio professionale: i caricabatteria della serie SX condividono gli accessori, che si acquistano separatamente. Il cavo a occhielli resta fisso sui morsetti della batteria e permette di collegare il caricabatteria con un innesto rapido, senza smontare nulla ogni volta — comodissimo sulla moto in rimessaggio. Il cavo con pinze a coccodrillo è quello per l'uso volante. L'hub SX a 3 uscite consente a un solo caricabatteria di servire più mezzi, soluzione tipica di officine e garage con più moto ferme.
Il dettaglio che conta: la compatibilità LiFePO4. Un caricabatteria solo-piombo su una batteria al litio non gestisce le tensioni corrette e può danneggiarla, ed è un problema sempre più attuale con le moto recenti.
Il consiglio del banco. Sulle lampade di emergenza le sigle contano più dei lumen. SE significa solo emergenza: l'apparecchio resta spento e si accende quando manca la rete. SE+SA aggiunge il funzionamento permanente, cioè la lampada è accesa anche in condizioni normali. Sono due prodotti diversi per due esigenze diverse, e su un'attività commerciale la scelta va fatta in base al progetto antincendio, non a occhio. Verifica anche il grado IP rispetto al punto d'installazione: una IP20 in un garage umido o in un vano scale esposto dura molto meno del previsto.
Domande frequenti
Che differenza c'è tra autonomia 3 ore e 8 ore?
Il tempo per cui la lampada resta accesa a batteria dopo l'interruzione della rete. Tre ore è il valore tipico dell'illuminazione di sicurezza in molti contesti; otto ore serve dove l'evacuazione o la permanenza al buio può protrarsi, o semplicemente dove si vuole margine. Il requisito applicabile dipende dalla destinazione d'uso del locale.
Le lampade solari funzionano d'inverno?
Sì, con autonomia ridotta: meno ore di sole significano meno carica accumulata. Contano molto l'esposizione del pannello e l'assenza di ombreggiamenti. I modelli con sensore PIR aiutano parecchio, perché accendono alla massima intensità solo al passaggio e restano in luce ridotta il resto del tempo.
Le LED a filamento sono dimmerabili?
Solo i modelli che lo dichiarano espressamente sulla scheda prodotto, e serve un dimmer compatibile con i carichi LED. Un dimmer tradizionale pensato per le incandescenze spesso produce sfarfallii o ronzii sulle LED.
Che caricabatteria serve per la mia moto?
Per il mantenimento in rimessaggio l'SX-3 da 2.5A copre le batterie moto tipiche. Se hai anche un'auto, l'SX-1 da 6A serve entrambe. L'SX-2 da 10A con uscita 24V è la scelta per mezzi pesanti e uso professionale. Vedi la sezione carica batteria auto moto camion.
Il kit fotovoltaico a isola è montabile in autonomia?
I kit da 50 e 160W lavorano in bassa tensione e sono pensati per il fai da te su casette, rimesse e baite, con regolatore di carica incluso. Il pannello è la parte facile: quello che determina il risultato è il dimensionamento della batteria sui consumi serali.
Vedi anche lampade di emergenza, lampadine a filamento LED, illuminazione solare e colonnine di ricarica.
