{"product_id":"solax-colonnina-ricarica-auto-casa-7kw-monofase-x1-hac-7","title":"Borne de recharge voiture maison 7.2 kW Monophasé Solax Smart EV Charger G2","description":"\u003cp style=\"font-size:0.85em;color:#555;margin-bottom:4px;\"\u003e📐 230 V monophasé │ Prise Type 2 IEC 62196 │ 6-32 A réglable via APP\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:0.85em;color:#555;margin-top:0;\"\u003e🔧 \u003cstrong\u003eDifficulté:\u003c\/strong\u003e 3\/5 — nécessite un électricien agréé │ 🎯 \u003cstrong\u003eIdéal pour:\u003c\/strong\u003e habitations privées, installateurs photovoltaïques, recharge domestique de voiture électrique\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBorne de recharge pour voiture électrique à domicile : 7.2 kW monophasé avec intégration photovoltaïque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e7.2 kW est la puissance maximale délivrable en monophasé sur une ligne domestique standard sans modification de l'installation. La borne Solax Smart EV Charger G2 X1-HAC-7 démarre à 1.4 kW et monte jusqu'à 7.2 kW via l'APP, adaptant la puissance de recharge en temps réel à la consommation du reste de la maison grâce à l'équilibrage dynamique des charges. Ceux qui ont déjà un onduleur Solax à la maison trouveront l'intégration native avec le protocole OCPP 1.6j : la borne de recharge lit la production photovoltaïque instantanée et priorise la recharge de la voiture électrique avec l'énergie auto-produite avant de puiser dans le réseau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse cette borne de recharge pour voiture\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConvient à ceux qui possèdent une voiture électrique avec un chargeur embarqué monophasé — la grande majorité des véhicules sur le marché : Fiat 500e, Renault ZOE, Smart EQ, et la quasi-totalité des hybrides rechargeables — et qui souhaitent installer une borne de recharge à domicile maximisant l'utilisation du photovoltaïque domestique. \u003cstrong\u003eNe convient pas\u003c\/strong\u003e si vous recherchez une recharge triphasée rapide pour les véhicules avec chargeur embarqué triphasé comme la Tesla Model 3 ou la Kia EV6 : dans ce cas, considérez le modèle X3-HAC-22 de 22 kW.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAvantages techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e⚡ \u003cstrong\u003ePuissance évolutive 1.4–7.2 kW via APP\u003c\/strong\u003e — courant réglable de 6 à 32 A : vous pouvez réduire la puissance pendant les mois d'hiver lorsque le photovoltaïque produit moins, sans intervention physique sur l'installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eÉquilibrage dynamique des charges avec CT\/Compteur externe\u003c\/strong\u003e — la borne lit en temps réel la charge totale de la maison et abaisse automatiquement le courant de recharge pour ne pas dépasser la limite contractuelle. Élimine le risque de déclenchement du compteur principal pendant la recharge de la voiture électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🌱 \u003cstrong\u003eCompatibilité photovoltaïque native (OCPP 1.6j \/ Cloud API)\u003c\/strong\u003e — intégration avec les systèmes Solax et autres onduleurs compatibles OCPP : recharge préférentielle avec surplus PV, sans passerelle additionnelle dans l'écosystème Solax.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eProtection contre les fuites 30 mA AC + 6 mA DC intégrée\u003c\/strong\u003e — la surveillance des fuites est intégrée à l'unité. Il n'est pas nécessaire d'acheter un différentiel de type B séparé (coût moyen 80–150 €), contrairement aux bornes d'entrée de gamme qui nécessitent une protection externe obligatoire selon la norme IEC 62196.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💧 \u003cstrong\u003eIP65 sur la prise, IP54 sur le corps, IK10 sur l'enveloppe\u003c\/strong\u003e — installable dans un garage ouvert, un abri ou à l'extérieur protégé. IK10 certifie une résistance aux chocs jusqu'à 20 J, également adaptée aux parkings de copropriété.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔑 \u003cstrong\u003eAuthentification RFID (ISO-1443-A) + APP + Plug\u0026amp;Charge\u003c\/strong\u003e — trois modes d'autorisation. RFID pour la gestion multi-utilisateurs, APP Solax pour le contrôle à distance et la planification nocturne, Plug\u0026amp;Charge pour un usage domestique sans interaction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📡 \u003cstrong\u003eMulti-protocole : WiFi \/ Ethernet \/ 4G optionnel \/ RS485 x2\u003c\/strong\u003e — choix du canal de communication en fonction de l'infrastructure disponible. RS485 pour l'intégration dans les tableaux industriels ou les systèmes domotiques KNX.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP-X1-HAC-7P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX1-HAC-7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d'entrée CA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\/60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystème de mise à la terre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTN, TT, IT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6–32 A (monophasé)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance minimale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de prise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrise Type 2 \/ Socle Type 2 (IEC 62196)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5 m (Type P)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommunication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWiFi \/ Ethernet \/ 4G opt. \/ RS485 x2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtocole\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOCPP 1.6j, Modbus TCP, Modbus RTU, Cloud API\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAuthentification\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug\u0026amp;Charge \/ RFID ISO-1443-A \/ APP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIHM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED RVB \/ APP \/ LCD optionnel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDegré de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP65 (prise) \/ IP54 (corps) \/ IK10 (enveloppe) \/ IK08 (écran)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-30 \/ +50 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHumidité de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5%–95% RH sans condensation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltitude max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau de l'enveloppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMurale \/ Sur pied (optionnel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 kg (socle) \/ 5 kg (prise)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions (L×H×P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 × 206 × 139 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRésidentiel \/ Public\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIEC 61851-1:2017, IEC 62196-2:2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlanc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cdiv style=\"background-color:#f8fafc;border-left:5px solid #1e3a8a;padding:20px;border-radius:4px;display:flex;flex-wrap:wrap;align-items:flex-start;gap:20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px;min-width:0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:0;color:#1e3a8a;font-weight:bold;font-size:1.05em;\"\u003e🔧 Le Conseil de l'Expert :\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0;line-height:1.6;\"\u003eEn assistance, nous voyons souvent des bornes qui tombent en panne à cause d'une fuite DC : cela se produit lorsque le véhicule est équipé d'un chargeur embarqué avec une fuite supérieure à 6 mA DC et que le différentiel externe n'est pas de type B. Avec le X1-HAC-7, le problème ne se pose pas car la surveillance DC de 6 mA est déjà intégrée — mais je vous demande de vérifier tout de même la coordination avec l'interrupteur magnétothermique en amont : pour 32 A continus, il faut au moins un C32, avec une ligne dédiée en cuivre de 6 mm² pour des distances supérieures à 15 m du tableau.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0260\/6222\/5485\/files\/Chi_siamo_oniroview.jpg?v=1751647335\" style=\"width:100px;height:100px;object-fit:cover;border-radius:50%;border:2px solid #1e3a8a;flex-shrink:0;\" alt=\"Esperto Oniroview\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e🔗 Complétez votre installation\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCT\/Compteur externe Solax — nécessaire pour l'équilibrage dynamique des charges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnduleur Solax série X1 ou X3 — pour l'intégration photovoltaïque native via Cloud API\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCombien coûte l'installation d'une borne de recharge pour voiture à domicile ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe coût d'installation d'une borne de recharge pour voiture électrique varie en fonction de la distance par rapport au tableau électrique et de la rénovation de l'installation. Pour une ligne dédiée standard jusqu'à 15 m, l'installation se situe entre 300 et 600 € (produit non inclus). Il faut un câble en cuivre de 6 mm² pour 32 A continus, un disjoncteur magnétothermique C32 et une déclaration de conformité selon le décret DM 37\/2008. Pour les montants et les déductions fiscales, vérifiez les incitations actives dans votre commune.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa borne Solax X1-HAC-7 est-elle compatible avec toutes les voitures électriques ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOui, elle est compatible avec toute voiture électrique ou hybride rechargeable dotée d'une prise Type 2 (standard européen IEC 62196), ce qui inclut pratiquement tous les véhicules vendus en Europe. La recharge s'effectue à la vitesse maximale supportée par le chargeur embarqué du véhicule : si votre voiture accepte 7.2 kW monophasé, elle recevra 7.2 kW ; si la limite est de 3.7 kW (comme sur de nombreux PHEV), la borne délivrera 3.7 kW.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il un électricien pour installer la borne de recharge ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOui. L'installation nécessite un électricien agréé conformément au décret DM 37\/2008. La norme CEI 64-8\/7 impose une ligne dédiée pour la recharge de véhicules électriques, avec une protection différentielle adéquate. La borne est prédisposée pour un montage mural avec un support inclus ; le câblage depuis le tableau électrique est à la charge de l'installateur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e📦 Borne Solax Smart EV Charger G2 X1-HAC-7 (blanc)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Câble de recharge Type 2, longueur 6.5 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Support de fixation murale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Manuel d'installation et d'utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGarantie et Sécurité\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans conformément au D.Lgs. 170\/2021.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📜 \u003cstrong\u003eCertifications :\u003c\/strong\u003e CE — conforme IEC 61851-1:2017, IEC 62196-2:2016.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eProtections intégrées :\u003c\/strong\u003e surtension, sous-tension, surcharge, court-circuit, fuite de courant (30 mA AC + 6 mA DC), mise à la terre, surchauffe. Verrouillage du câble via APP (Cable Lock). Détection de soudure de relais.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eIP65\/IP54 :\u003c\/strong\u003e convient aux installations extérieures abritées et aux garages. \u003cstrong\u003eNe pas immerger\u003c\/strong\u003e dans l'eau.\u003c\/p\u003e","brand":"Solax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745916051795,"sku":"SP-X1-HAC-7P","price":714.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0260\/6222\/5485\/files\/colonnina-di-ricarica-auto-casa-72-kw-monofase-solax-smart-ev-charger-g2-x1-hac-01.jpg?v=1778775576","url":"https:\/\/oniroview.com\/fr\/products\/solax-colonnina-ricarica-auto-casa-7kw-monofase-x1-hac-7","provider":"Oniroview","version":"1.0","type":"link"}